물류회의는 1인터넷 바카라 20일 화요일 나고야 사카에 빌딩에서 의장(진)안도 부회장을 포함해 16명이 참석한 가운데 회의를 개최했습니다
먼저 국토교통성 중부 운수국 해양 진흥부 부국장 고토 히데마루씨를 맞이하여 ``2050년 연안 해운의 탄소 중립 촉진을 위한 고려 사항''이라는 주제로 강연을 하였고, 사무국에서는 '2022년 제1차 물류 회의 검토' 및 ``제안 방향''에 대해 설명했습니다

다음은 이후 의견 교환 과정에서 인터넷 바카라 구성원들이 제시한 주요 논평입니다
・기업이 어떤 종류의 이익이나 강압력을 갖지 않는 한 탄소중립 운동을 이끌어내기는 어렵습니다
・물류산업에서는 탄소 중립보다 인력 부족이 더 시급하고 위기감이 강합니다
・現在は物流事業者が荷主のにがに対応ていが、労働力不조심하세요 2024년에 자동 이동 자동차는 運転業務의 시간에 맞춰 야외에서 사용할 수 있습니다
・인력 부족으로 인해 배송업체의 요구에 맞는 서비스를 제공하지 못할 위험이 있습니다 2024년에 자동차 운전직의 초과 근무에 상한제가 적용되면 이는 큰 문제가 될 수 있습니다
・온실가스를 줄이기 위한 노력이 이루어지지 않으면 어떤 일이 일어날지 명확히 할 수 있으면 좋을 것 같습니다 가스

이러한 의견을 바탕으로 우리는 온실가스 배출 감소와 노동력 부족 해결에 기여할 물류 형태에 관한 제안 내용을 고려할 것입니다