제2산업기술바카라 용어(3/27)

날짜: 3월 27일 수요일
참석자: 테라시 부회장 등 30명 [심포지엄에는 약 420명 참석(온라인 포함)]

테라시 회장의 인사말에 이어 사무국에서는 차세대 모빌리티 관련 활동을 보고하였습니다 후반에는 CAMIP^※１에 의해 심포지엄이 개최되었습니다 '항공 모빌리티의 미래'를 주제로 중부 지역에서 실제로 활동하고 있는 기업 및 정부 대표들이 주제를 제시한 뒤, 나고야대학교 미래사회창조연구소 교수 모리카와 다카유키가 진행을 맡은 패널 토론이 이어졌습니다

<위원회>
사무국에는 차세대 모빌리티 촉진을 목표로 하는 세 가지 활동 기둥이 있습니다: "COI-NEXT"^※２” “CAMIP” “Map-NAGOYA(모빌리티 액세스 포인트 나고야)^※３'' 2023년 활동결과 및 2024년 활동계획을 보고합니다 지금까지의 활동을 되돌아보면, 많은 행사를 통해 2,000명이 넘는 사람들을 연결하는 네트워크를 구축하고, 활동 범위를 항공 이동까지 확장한 것이 주요 성과라고 설명했다 2024회계연도에는 참가자들과의 양방향 소통 강화에 초점을 맞춘 활동을 전개해 구체적인 성과(신규 프로젝트 런칭, 사회적 구현 가속화 등)를 달성하겠다고 밝혔다

<심포지엄>
2023년 10월 중부 경제산업국을 중심으로 "중부 차세대 항공 모빌리티 사회 구현 준비 네트워크"가 출범하고 Chukeiren도 참여한 사실을 바탕으로 이번에 처음으로 "항공 모빌리티의 미래"가 CAMIP의 주제로 다뤄질 예정입니다
전반에는 다음의 4명이 연단에 올랐으며, 기업에서는 ``오사카 간사이 엑스포를 시작으로 국내외 프로젝트와 비즈니스 모델을 통합한 항공 모빌리티 실현을 위한 도전''에 대해 이야기했고, 정부에서는 '항공과 도로를 연결하는 아이치 모델 2030', ``미에현의 기술을 활용한 비즈니스 모델 검증을 위한 노력'에 대해 이야기했습니다 관광자원'', '중부지역 산업 및 지방자치단체로서의 가능성과 과제'

・스카이드라이브 주식회사
항공 모빌리티 사업 개발부 사업 개발팀 사업 전략 이사 가네코 다케시
・아이치현 경제산업국
혁신사업창출부 혁신기획부장 미즈노 유스케
・미에현 고용경제국
산업혁신추진과장 키타데 토시야
・경제산업성, 중부경제산업국
지역 경제부 항공우주 및 차세대산업부 기획과장 하야미 다이스케

후반의 패널 토론에서 사회자 Mr Morikawa는 전반에 이어 진행된 4명의 사람들에게 중부 지역의 사업 개발에 있어 그들의 장단점과 정부가 민간 기업에 기대하는 바에 대해 이야기했습니다 패널 4명에게는 '사업으로 착착 나아가기 위한 국민적 지지와 디딤돌 사업' 등 항공 모빌리티의 사회 조기 구현에 대한 질문이 활발히 제기됐다 또한, 참가자들의 질문을 바탕으로 토론이 진행되어 항공 모빌리티에 대한 높은 관심을 보여주었습니다

마지막으로 테라시 회장은 "오늘 우리는 꿈을 꾸게 하는 주제에 대해 새로운 논의를 할 수 있었습니다 앞으로 항공 모빌리티를 시작으로 활동이 가속화될 가능성이 있다고 느꼈습니다 계속해서 모두와 협력하여 더욱 흥미진진하게 만들고 싶습니다"라고 말하며 회의를 마무리했습니다

*1 추부 첨단 모빌리티 구현 플랫폼: 민간 기업, 지방자치단체, 대학, 연구 기관 간의 매칭 및 협력을 촉진하고 공통 인프라 기술 개발을 촉진하는 것을 목표로 2021년에 출시된 플랫폼입니다
*2 문부과학성/일본 과학기술진흥청(JST)의 공동 창작 공간 조성을 위한 지원 프로그램입니다 2022년부터 10년간 진행되는 프로젝트 이 프로그램의 전신은 혁신센터(COI) 프로그램(2013~2022)이다
*3 모빌리티 관련 신기술과 연구 주제를 널리 보급하고 산학관 교류 및 매칭을 가속화하기 위해 2022년에 출범한 프로젝트

가네코 타케시(왼쪽) / 패널 토론(오른쪽)