Chukeiren은 심포지엄의 "Mobility Innovation Changes Town (※ 2)의 부스에서 참가자들과의 인터뷰를 실시하고 Nagoya University Coi-Nex (※ 1)가 주최 한 Camip (3)이 Camip (3)을 목표로하는 모습을 목표로 한 최신의 상태를 목표로하는 모습을 목표로하는 것입니다. 자동차 "및"비행 자동차 "뿐만 아니라 참가자와의 인터뷰.
청문회에서, 자율 주행 차와 비행 자동차의 사회적 구현에 대한 기대가 높았지만 많은 사람들이 "정보 부족으로 인해 이해가 충분하지 않으며 불안감을 느낍니다." 다른 사람들은 또한 이러한 기술을 이해할 수있는 테스트 드라이브 기회를 제공하기를 원했습니다. 이번에 수집 된 의견을 바탕으로, 우리는 더 많은 추진력을 구축하기위한 활동을 계속 개발하고자합니다.
286 명 (온라인으로 193 명)이 심포지엄에 참여했습니다. 세부 사항은 다음과 같습니다.

소개, Nao Sugiyama, Nagoya University, Tokai University Organization의 주최자와 Mr. Hirano Hiroki 부사장, Samune Akihiro, Mr. Hirano Hiroki 부사장, Center Formation and Regional Devision, Science and Regional Bureau 및 Academic Policy Bureau, 및 Mr. 공동 창조 지역, 지역 공동 창조 분야, 지역 5.
<Part 1>
소개, Morikawa Takayuki의 Morikawa Takayuki는 My Mobility Co-Creation Center의 프로젝트 리더 인 My Mobility Co-Creation Center의 비전을 설명했습니다. "모든 사람들의 '가고 싶어',``나는 만나고 싶다 ', 다음에 참여하고 싶다'. 이동성 등.
<파트 2>
Eki Shiro 지역의 도시 개발에 관여하는 5 명의 운동가들이 패널 토론을 열었으며, "Mobility Innovation Changes Town -Eki Shiro 지역"이라는 주제가 있습니다. 이 지역의 이동성 문제와 대학 공동 작업에 대한 기대 외에도,이 학군은 Nagoya의 역사적인 중심지 임에도 불구하고 소규모 2 차 및 3 차 교통 시스템의 부족을 언급 했으며이 지역 개발을 목표로하는 대학에 대한 기대를 표명했습니다.
<회장 데모>
마감 연설 후, 휠체어 유형의 자율 주행 개인 이동성에 대한 테스트 드라이브 경험과 차량 자체 위치 추정 기술의 시연을 볼 수있는 행사가 열렸습니다.

*1 교육 문화, 스포츠, 과학 및 기술의 "공동 창설을위한 장소 형성 지원 프로그램".
*2 지역은 나고야 역과 나고야 성 사이에 있습니다. Tokugawa Ieyasu의 도시 개발에서 태어난 역사적인 타운 스케이프는 Entonji Temple을 포함하여 Entonji Shopping Street, 레트로, 시내 분위기, Nakono와 Shimanmichi를 포함하여 Nagoya의 Inner Tatami Room을 포함합니다.
*3 Chubu Advanced Mobility 구현 플랫폼 : 2021 년 5 월 Chukei Ren과 Nagoya University가 공동으로 설립 한 활동으로 업계 아카데미아 정부 협업을 통해 차세대 이동성 산업의 형성을 촉진하는 조직으로.
*4 주요 역에서 관광지까지 운송 수단으로 사용되는 버스 및 철도와 같은 운송.

심포지엄 장면

설문 조사 부스