Chukeiren은 "도시를 변화시키는 모빌리티 혁신 - 끊임없이 진화하는 구 시로 지구(*2 )~" 심포지엄을 발표하게 된 것을 기쁘게 생각합니다 CAMIP(*3)는 "자율 운전 자동차"와 "하늘을 나는 자동차"의 사회적 구현을 위한 모멘텀 구축의 현재 상황을 이해하기 위해 참가자들과 설문조사 및 인터뷰를 실시했습니다
청문회에서는 자율주행차와 하늘을 나는 자동차의 사회적 구현에 대한 기대가 컸음에도 불구하고 많은 응답자들은 '정보가 부족하여 이해가 부족하여 불안감을 느낀다'고 말했습니다 또한 이러한 기술을 이해할 수 있는 시운전 기회를 제공해 달라는 요청도 있었습니다 이번에 모인 의견을 바탕으로 더욱 모멘텀을 구축하기 위한 활동을 전개해 나가고 싶습니다
286명(온라인 193명 포함)이 심포지엄에 참여하였습니다 자세한 내용은 다음과 같습니다

소개: 도카이 국립 대학 조직 나고야 대학 스기야마 나오 총장과 사소 아키히로 부총장이 개회사를 한 뒤, 히라노 히로노리 센터 설립 및 지역 진흥실장, 문부과학성 산업 협력 및 지역 진흥과, 과학 기술 정책국, 공동 창작 공간 형성 지원 프로그램의 지역 공동 창작 필드 5가 있었습니다 프로그램 담당자인 자이미츠 진메이 씨로부터 인사를 받았습니다
<1부>
먼저 마이 모빌리티 공동 창작 센터 프로젝트 리더 모리카와 타카유키 씨는 마이 모빌리티 공동 창작 센터의 비전에 대해 ``모든 사람의 '가고 싶은 것', '만나고 싶은 것', '참여하고 싶은 것''을 충족시키는 초모바일 사회를 설명했습니다 다음으로 에키 시로 지역 개발에 참여한 4명의 사람들이 퍼스널 모빌리티에 대한 실증 실험을 소개했습니다
<파트 2>
'모빌리티 혁신이 도시를 변화시키다 - 끊임없이 진화하는 에키시로 지구'라는 주제로 에키시로 지구의 도시 개발에 참여하는 활동가 5명과 함께 패널 토론이 열렸습니다 그들은 지역의 이동성 문제와 대학 협력에 대한 기대에 대해 논의하는 것 외에도 나고야의 역사적 중심지임에도 불구하고 이 지역에 소규모의 2차 및 3차 교통 시스템*4이 부족하다는 점을 언급하고 이를 발전시키려는 대학에 대한 기대를 표명했습니다
<공연장 내부 시연>
폐회 연설 후, 행사장에서는 휠체어형 자율주행 개인 이동 차량을 시험해 보고 차량의 자체 위치 추정 기술 시연을 볼 수 있는 행사가 열렸습니다

*1 문부과학성 주최 '공동 창작 공간 조성 지원 프로그램'
※2 나고야역과 나고야성 사이 지역 복고적이고 옛스러운 느낌이 물씬 풍기는 엔돈지 상점가를 포함한 엔돈지, 나고야의 안방으로 알려진 나고노, 시케미치 등 도쿠가와 이에야스의 도시 계획에 의해 만들어진 역사적인 거리 풍경이 남아 있습니다
*3 Chubu Advanced Mobility 구현 플랫폼: 산학관 협력을 통해 차세대 모빌리티 산업 형성을 촉진하는 조직으로 Chukeiren과 Nagoya University가 2021년 바카라 꽁 머니에 공동으로 설립한 활동입니다
*4 주요 역에서 관광지까지 이동하는 데 사용되는 노선버스, 기차 등의 교통수단

심포지엄 장면

조사 부스