제2차 산업/기술온라인바카라/9차 CAMIP 심포지엄(3/26)

・날짜: 3월 26일 수요일
・참가자: 미야자키 부회장 포함 407명(회장 102명, 온라인 305명)

미야자키 회장

미야자키 회장의 인사말에 이어 첫 번째 부분은 CAMIP*1 심포지엄이었습니다 의견세션 제1부에서는 '세계 최초의 Door-to-Door PRT*2의 공동 창조를 향하여'를 주제로 나고야대학교 미래사회창조연구소 모빌리티 사회 연구소 특임교수인 Takayuki Morikawa 씨를 포함한 관계자 3명이 연단에 올라 Door-to-Door PRT의 개념과 적용 사례를 소개했습니다 이어진 누화세션에서는 전자, 운수, 건설 업계와 지자체 관계자들이 방문형 PRT 도입에 대한 질의응답과 함께 인프라 및 법제도 개선, 차량 정비 강화 등의 현안을 발표했다 위원회 2부에서는 2024년 하반기 주요 활동으로 자율주행의 사회 구현을 목표로 하는 지자체 및 기업과의 인터뷰를 통해 밝혀진 이슈를 보고했다

자세한 내용은 아래와 같습니다

<1부: CAMIP 심포지엄>
주제: 세계 최초의 Door-to-Door PRT 공동 창조를 향하여
◆입력 세션
・“나고야대학교 COI-NEXT My Mobility 공동창작센터 및 Door to Door PRT 컨셉”
모리카와 다카유키, 나고야대학교 미래사회창조연구소 모빌리티 사회연구소 특임교수
・"Door-to-Door PRT의 응용 연구 사례 소개"
야마하 자동차 주식회사 아나모토 다카유키
・"Door-to-Door PRT 도입을 위한 교통 시뮬레이션 예시"
나고야대학교 미래재료시스템연구소 야마모토 토시유키 교수

미스터 나고야대학교 모리카와

미스터 아나모토, 야마하자동차(주)

나고야대학 야마모토 선생님(오른쪽)

<파트 2: 위원회>
“2024년 하반기 차세대 모빌리티 활동 보고서”
1단계 '모빌리티 진화 지원 활동' 및 2단계 '새로운 모빌리티 창출 지원 활동'에서 우리는 중부 지역에서 자율 주행의 사회적 구현을 위해 노력하고 있는 11개 지방 정부 부처 및 4개 민간 기업과 인터뷰를 진행하여 이해관계자와의 공동 창작 및 협력을 심화하는 것을 목표로 문제 및 기타 문제를 논의했습니다
그 결과, 중부지방에는 전국보다 먼저 무인자율주행(레벨4) 실증실험을 진행하고 사회적 수용성 제고 활동을 펼치며 운영기반 조직을 구축한 지자체가 있는 것으로 밝혀졌습니다 반면, 자율주행 시스템의 도입과 유지, 관리에 소요되는 비용 부담이 구현의 걸림돌임이 분명해졌습니다
산업 및 기술 온라인바카라는 사회에서 차세대 모빌리티 구현이라는 과제를 안고 있는 이해관계자를 지원하는 활동에 계속해서 집중할 것입니다
*1 Chubu Advanced Mobility 구현 플랫폼: 산학관 협력을 통해 차세대 모빌리티 산업 형성을 촉진하는 조직으로 Chukeiren과 Nagoya University가 2021년 온라인바카라에 공동으로 설립한 활동입니다
※2 방문 방문중형 운송 서비스를 제공하는 세계 최초의 운송 시스템입니다