Toyota Metal (스톡)에서, 우리는 큰 파쇄기를 사용하여받은 중고차를 으깨고 철제 스크랩, 구리 및 알루미늄과 같은 비철 금속, 슈레더 먼지, 그리고 철제 금속, 고무와 같은 재료로 생성 된 파쇄기, 유리, 유리, 고무 및 고무와 같은 물질에 의해 생성되는 파쇄기의 먼지가 생성되는 "파쇄기 식물"을 방문했습니다. 파쇄기 먼지.

공장은 한 달에 10,000 대의 중고차를 수락하며 재활용 속도는 수년간의 노력으로 인한 것입니다99도달 한 %.

Toyoda Chemical Engineering (스톡) 우리는 큰 로터리 가마에서 수신 된 산업용 폐기물을 태우고 무해하게 만들고 여러 공정을 통해 생성 된 유해 물질을 완전히 제거하고 "하이브리드 차량에 장착 된 니켈-니켈-히드로겐 배터리 재활용 장비"를 사용하여 사용 된 하이브리드 차량에 포함 된 니켈을 사용하여 배터리 분해 된 배터리를 사용하여 배터리를 확보 한 "소각 장비"를 방문했습니다.

니켈 히드로겐 배터리는 전통적으로 스테인레스 스틸 원료로 재활용되었지만 회사는 기술이 포함 된 고급 니켈을 개발했으며 세계 최초의 "배터리to배터리 "는 재활용됩니다.

관광은 중고차와 하이브리드 차량이 실제로 재활용되는 프로세스의 세부 사항을 가깝게 볼 수 있었으며, 방문객들에게 고급 일본 재활용 기술에 대한 철저한 이해를 제공합니다.

투어 후 회원 설문 조사에 따르면, Toyota Group은 자동차 판매에 초점을 맞추는 것이 아니라 재활용에 초점을 맞추고 있다는 것이 분명했습니다. "와"자동차의 높은 재활용 속도와 자동차 정렬이 다양하다는 것을 깨달았습니다. "

이 투어는지속 가능한NA개발3정보 전달me교육 (ESD)inSekiruUNESCO World Conference의 Aichi Nagoya 파트너십 프로젝트로 개최되었습니다.

이바카라사이트 안내는 회원의 의견과 요청을 고려하여 자원과 환경을 이해하는 데 도움이되는 투어를 계속 진행할 것입니다.