Chukei Rengo는 9 월 3 일 월요일 일반 정책 회의에서 강연을 개최했으며, 강사로 Chubu International Airport Co., Ltd.의 CEO 인 Tomozoe Masanao와 함께 "두 번째 활주로의 실현"을 제작했습니다.
Tomozoe는 먹튀없는 바카라사이트 International Airport가 지역 공공 및 민간 부문의 열정, 두 번째 활주로의 필요성 및이를 달성하기위한 도전으로 인해 항구를 열었던 방법을 설명했습니다.
설명에 따르면, 최근 인바운드 수요의 강력한 증가로 인해 단일 활주로의 단점이 분명 해지고 있습니다. 예를 들어 피크 시간과 같은 항공편의 수가 활주로 용량의 한계에 접근하고 있으며, 24 시간 작동으로 인해 늦은 밤 유지 보수를 유지할 수없는 시간이 불가능합니다. 다른 한편으로, 회사는 두 번째 먹튀없는 바카라사이트 개발하는 것이 시설과 수요 측면에서 시설과 수요 측면에서 긴급하고 있으며, 개막식 첫 해에 연간 1,350 만 명의 승객이 장기적으로 불가능했으며, 2018 회계 연도에서 1,300 만 명의 승객이 1,500 만 명의 승객을 기록한 기록을 가지고 있으며, 2019 년 회계 연도에 1,500 만 명의 승객의 목표가 목표를 달성 할 것으로 예상되었습니다. 선형 Chuo Shinkansen이 개방 될 예정인 2027 년까지 활주로가 실현되는 데 중요한 순간이 될 것입니다. 우리는 활주로 개발에 대한 이해를 요청했습니다.

[참조 (PDF)] <제공 : Chubu International Airport Co., Ltd.>
・최신 Centrair 상태 : 승객 번호는 올해 기록에 도달합니다
・최신 Centrair 상태 : 먹튀없는 바카라사이트화물 및 비행 및 도착 수
・공항 섬 혁명 : 새로운 돌진! 정말 두 먹튀없는 바카라사이트 오프닝 기간